Twitter

Follow palashbiswaskl on Twitter

Friday, February 25, 2011

ফের রেলবাজেট পেশের নামে সাধারণ মানুষকে ভাঁওতা দিলেন রেলমন্ত্রী মমতা ব্যা নার্জি।

রেল বাজেটের নামে ফের ভাঁওতা

http://ganashakti.com/bengali/breaking_news_details.php?newsid=130

নিজস্ব প্রতিনিধি: ফের রেলবাজেট পেশের নামে সাধারণ মানুষকে ভাঁওতা দিলেন রেলমন্ত্রী মমতা ব্যা নার্জি। শুক্রবার লোকসভায় আগামী অর্থবর্ষের যে রেল বাজেট পেশ তিনি করেছেন তাতে অর্থের সুনির্দিষ্ট সংস্থান ছাড়াই রকমারি প্রকল্পের কথা ঘোষণা করা হয়েছে। আসলে পশ্চিমবঙ্গের ভোটকে সামনে রেখেই লোকদেখানো বাজেট খসড়া পেশ হয়েছে এদিন। টাকা যোগাড়ের নামগন্ধ না থাকলেও ভোট-এক্সপ্রেস ছোটানোর জন্য গুচ্ছ প্রকল্পের উল্লেখ করেছেন রেলমন্ত্রী। প্রতিশ্রুতির ঝাঁপি খুলেছেন, তবে সেই প্রকল্পগুলি কীভাবে রূপায়িত হয়ে তার কোনো উল্লেখ নেই। যেমনটি ঘটেছিল গত রেল বাজেটেও। সেবার যোজনা কমিশনের অনুমোদন ছাড়াই এমন অনেক প্রকল্প ঘোষণা করা হয়েছিল যা কার্যক্ষেত্রে বাস্তব রূপ পায়নি। এবারেও রেলমন্ত্রী একই পথে হাঁটলেন যোজনা কমিশনকে অন্ধকারে রেখে। ফলে এবারের প্রকল্পগুলির ভবিষ্যত নিয়েও প্রশ্ন থেকে যাচ্ছে। আসলে রেল যে আর্থিক সঙ্কট ভুগছে তা কারোরই অজানা নয়। চলতি বছরে মোট অভ্যন্তরীণ উৎপাদনের হার ৮শতাংশ ছাড়ালেও রেল থেকে আয়ের পরিমাণ বাড়েনি। নতুন নতুন ট্রেনের প্রস্তাব থাকলেও যাত্রী নিরাপত্তা এবারও অবহেলিত হয়েছে এই বাজেটে।



গত বাজেটের প্রতিশ্রুতির হাল



• ১০০টাকা আয়ের জন্য রেলের খরচ ৯২টাকা ১০পয়সা।আজ রেলমন্ত্রী নিজেই এই হিসেব দিয়েছেন। বাস্তবে হিসেবটা তারও বেশি। অর্থাৎ বাস্তবে লোকসান। 

• মূলধনী তহবিল থেকে ২৮৫০কোটি টাকার মতো নেওয়ার পর পড়ে থাকবে মাত্র ২৬০কোটি টাকা। রেলের ইতিহাসে নজিরবিহীন। 

• যোজনা কমিশন রেলের লক্ষ্যমাত্রা ৮৩শতাংশ কমিয়ে দিয়েছে।

• ভিশন ২০২০অথৈ জলে। রেলের দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন প্রকল্প নিয়ে গত এক বছরে কোনো অগ্রগতি হয়নি। 

• গত বাজেটে ঘোষিত অন্তত ৬৪টি প্রকল্প এক ইঞ্চিও এগোয়নি। 

• গত ৮১দিনে শুধু পশ্চিমবঙ্গেই ৭৯টি বিজ্ঞাপন বেরিয়েছে সংবাদপত্রে।

• নতুন লাইন পাতার জন্য ৬টি প্রকল্প হাতে নিয়েছিল পূর্ব রেল। ১২৯কিমি নতুন রেলপথের কতটা কাজ হয়েছে? একটি প্রকল্পে মাত্র ১৭কিমি কাজ হয়েছে। বকেয়া পড়ে আছে বাকি ৫টি প্রকল্পের ১১৩কিমি নতুন লাইন পাতার কাজ।

• ন্যারো-গেজ থেকে মিটার-গেজ আবার মিটার-গেজ থেকে ব্রড-গেজ। এই গেজ পরিবর্তনের লক্ষ্যমাত্রা ছিল মোট ৪০কিমি। এমন ২টি প্রকল্পের হাল কী? গত এক বছরে ছিটেফোঁটা কাজও হয়নি। বাকি আছে ২টি প্রকল্পের ৪০কিমি গেজ পরিবর্তনের কাজও।

• একইভাবে ডবল লাইন পাতার কাজের অগ্রগতির হাল কী? লক্ষ্যমাত্রা ছিল, ৭টি প্রকল্প মিলিয়ে ৮১কিমি রেলপথে ডবল লাইন পাতবে পূর্ব রেল। সেই কাজ হয়েছে মাত্র ১৫কিমি।



এবারের বাজেটে প্রতিশ্রুতি



• আদ্রা এবং জলপাইগুড়ির দুটি প্রকল্পের কেবল শিলান্যাস হয়েছে। রেলমন্ত্রীর দাবি, কাজ চলছে।

• কাঁচরাপাড়ায় নতুন প্রকল্পের কাজই শুরু হয়নি। সংসদে রেলমন্ত্রী বললেন, কাজ চলছে।

• সিঙ্গুরের কাছে পোলবাতে মেট্রো কোচ কারখানার প্রতিশ্রুতি থাকলেও এখন রেলমন্ত্রীর বক্তব্য, কৃষকরা জমি দিলে তবেই হবে।

• ভাদুতলা থেকে ঝাড়গ্রাম ভায়া লালগড় পর্যন্ত রেলপথ পাতার প্রস্তাব রয়েছে। তবে ঐ এলাকায় মাওবাদীরা যে রেলপথে হামলা করছে সে ব্যাকপারে রেলমন্ত্রী নীরব।

• রেলমন্ত্রী বলেছেন, গত দশ বছরে নিয়োগের প্রশ্নে ব্যাকলগ ছিল ১লক্ষ ৭৫হাজার। এই পদগুলি এবছরই পূরণের জন্য পদক্ষেপ নেবেন বলে দাবি করেছেন রেলমন্ত্রী। অথচ গত একবছরে শূন্য পদে নিয়োগের কোনো উদ্যোগই নেননি তিনি।

• রেলমন্ত্রীর বক্তব্য, বেতন কমিশনের সুপারিশ মেনে বাড়তি বেতন দিতে গিয়ে রেলের অপারেটিং রেশিও বেড়ে গেছে। এই অপারেটিং রেশিও বাড়ার জন্য তিনি রেল কর্মীদের বেতন বৃদ্ধিকেই দায়ী করছেন।

• দুর্ঘটনাকে তিনি গুরুত্ব দিতে নারাজ। রেলের সুরক্ষা তাই অবহেলিতই। বরং রেলমন্ত্রী দুর্ঘটনাকে গুরুত্ব না দিয়ে 'ছোট ছোট দুর্ঘটনার জন্য রেলের বদনাম' নিয়েই বেশি চিন্তিত।

ছবির খাতা

প্রতিরোধে শ্রমজীবীরা

আরো ছবি

ভিডিও গ্যালারি

Video

শ্রদ্ধাঞ্জলি

আড্ডা ঘর

মিডিয়ার সঙ্গে কর্পোরেট সংস্থার আঁতাত

আপনার কী মতামত?

আপনার রায়

মাওবাদী-তৃণমূল আঁতাতের বিষয়টি কি উপেক্ষা করছেন কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্র মন্ত্রী পি চিদাম্বরম?

হ্যাঁ
না
জানি না
 

ই-পেপার



সহায়িকাদের বিক্ষোভ ধরনা। ছবি: কে বাসুদেবন

লাখো শ্রমজীবীর দখলে দিল্লির রাজপথ

স্মরণকালের মধ্যে সর্বোচ্চ জমায়েত প্রত্যক্ষ করলো নয়াদিল্লি। ২৩শে জানুয়ারির সংসদ অভিযানে শ্রমজীবী মানুষের জোয়ার দখল নিল দিল্লির রাজপথের। কেন্দ্রীয় শ্রমিক সংগঠনগুলির ডাকে কেন্দ্রের নীতি বদলের দাবিতে ঐক্যবদ্ধ আন্দোলনের এক লড়াকু মেজাজ দেখা গেল রামলীলা ময়দান থেকে পার্লামেন্ট স্ট্রিটের রাস্তায়। সি আই টি ইউ, এ আই টি ইউ সি, আই এন টি ইউ সি, এইচ এস এস, এ আই ইউ টি ইউ সি, টি ইউ সি সি, এ আই সি সি টি ইউ, ইউ টি ইউ সি প্রমুখ সংগঠনের নেতৃবৃন্দের সঙ্গে এই মিছিলে পা মিলিয়েছেন পাঁচ লক্ষাধিক শ্রমজীবী মানুষ। 'সরকার তুম কাম করো – চুরি চামারি বন্ধ করো' স্লোগান আছড়ে পড়েছে জনসমুদ্রে। ...

>>>

রেল বাজেটের নামে ফের ভাঁওতা

নিজস্ব প্রতিনিধি: ফের রেলবাজেট পেশের নামে সাধারণ মানুষকে ভাঁওতা দিলেন রেলমন্ত্রী মমতা ব্যা নার্জি। শুক্রবার লোকসভায় আগামী অর্থবর্ষের যে রেল বাজেট পেশ তিনি করেছেন তাতে অর্থের সুনির্দিষ্ট সংস্থান ছাড়াই রকমারি প্রকল্পের কথা ঘোষণা করা হয়েছে। আসলে পশ্চিমবঙ্গের ভোটকে সামনে রেখেই লোকদেখানো বাজেট খসড়া পেশ হয়েছে এদিন। টাকা যোগাড়ের নামগন্ধ না থাকলেও ভোট-এক্সপ্রেস ছোটানোর জন্য গুচ্ছ প্রকল্পের উল্লেখ করেছেন রেলমন্ত্রী। প্রতিশ্রুতির ঝাঁপি খুলেছেন, তবে সেই প্রকল্পগুলি কীভাবে রূপায়িত হয়ে তার কোনো উল্লেখ নেই। যেমনটি ঘটেছিল গত রেল বাজেটেও। সেবার যোজনা কমিশনের অনুমোদন ছাড়াই এমন অনেক প্রকল্প ঘোষণা করা হয়েছিল যা কার্যক্ষেত্রে বাস্তব রূপ পায়নি। এবারেও রেলমন্ত্রী একই পথে হাঁটলেন যোজনা কমিশনকে অন্ধকারে রেখে। ...

>>>

নিজস্ব প্রতিনিধি
কলকাতা, ২৪শে ফেব্রুয়ারি— নতুন লাইন পাতার জন্য ৬টি প্রকল্প হাতে নিয়েছিলো পূর্ব রেল। ১২৯কিমি নতুন রেলপথের কতটা কাজ হয়েছে? পূর্ব রেল জানাচ্ছে, ১টি প্রজেক্টের ১৭কিমি কাজ হয়েছে। বকেয়া পড়ে আছে বাকি ৫টি প্রজেক্টের ১১৩কিমি নতুন লাইন পাতার কাজ। ন্যারোগেজ থেকে মিটারগেজ আবার মিটারগেজ থেকে ব্রডগেজ। এই গেজ পরিবর্তনের লক্ষ্যমাত্রা ছিলো মোট ৪০কিমি রেলপথের। এমন ২টি প্রজেক্টের হাল কী? রেল বলছে, গত এক বছরে ছিটেফোঁটা কাজ হয়নি। ফলে 'ডিউ' পড়ে আছে ২টি প্রজেক্টের ৪০কিমি গেজ পরিবর্তনের কাজও।...

>>>

নিজস্ব প্রতিনিধি
কলকাতা, ২৪শে ফেব্রুয়ারি— রেলের ভাঁড়ে মা ভবানি। তাই এবারের রেল বাজেটে তিনি পশ্চিমবঙ্গের জন্য বিশেষ কিছু প্রত্যাশা করছেন না। বৃহস্পতিবার গণশক্তি দপ্তরের মার্কস কক্ষে একটি বই প্রকাশ অনুষ্ঠানের পর সাংবাদিকদের এক প্রশ্নের উত্তরে এই কথা বলেন সি পি আই (এম) পশ্চিমবঙ্গ রাজ্য কমিটির সম্পাদক বিমান বসু।...

>>>

নিজস্ব প্রতিনিধি
নয়াদিল্লি, ২৪শে ফেব্রুয়ারি- শুক্রবার যখন রেল বাজেট পেশ করবেন মমতা ব্যানার্জি তখন রেলের আর্থিক ও প্রকল্প রূপায়ণের হাল থাকবে মোটামুটি এইরকম : -১০০টাকা আয়ের জন্য রেলের খরচ ১০০টাকাই বা তারও বেশি। অর্থাৎ বাস্তবে লোকসান। -মূলধনী তহবিল থেকে ২৮৫০কোটি টাকার মতো নেওয়ার পর পড়ে থাকবে মাত্র ২৬০কোটি টাকা। রেলের ইতিহাসে নজিরবিহীন।...

>>>

নিজস্ব প্রতিনিধি
কলকাতা, ২৪শে ফেব্রুয়ারি — তৃণমূলের বাধায় শিল্প চলে গেছে সিঙ্গুর ছেড়ে গুজরাটে। কাজের সুযোগ হারিয়েছে কয়েক হাজার যুবক। তৃণমূলের বাধায় বিদ্যুৎ কেন্দ্র আটকে গেছে কাটোয়াসহ একাধিক জায়গায়। শিলিগুড়ি থেকে রাজারহাট — গত ৩বছরে তৃণমূলের বিঘ্ন সৃষ্টির রাজনীতি রাজ্যের অনেক ক্ষতি করেছে। এবার তৃণমূলের বাধায় প্রায় ১৯ লক্ষ ছাত্রছাত্রীর পড়াশোনায় বড় বিপদ নেমে আসছে।...

>>>





No comments:

Post a Comment

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Welcome

Website counter

Followers

Blog Archive

Contributors